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皇冠体育网站:很难被敌机发现

时间:2020/10/24 16:25:57   作者:   来源:   阅读:12   评论:0
内容摘要:在辽宁省丹东镇安县的鸭绿江岸边,活着的人可以看到一排受损的原木横渡河。这个立柱是铁路志愿队在反美战争期间建造的临时铁路桥的遗迹。根据岸上石碑上的描述,桥面靠近河水,涨潮时隐藏在河中,很难被敌机发现。因此,这座看似简单的铁路桥实际上是志愿者在战场上运送物资的“秘密通道”之一。除了利...
在辽宁省丹东镇安县的鸭绿江岸边,活着的人可以看到一排受损的原木横渡河。

这个立柱是铁路志愿队在反美战争期间建造的临时铁路桥的遗迹。根据岸上石碑上的描述,桥面靠近河水,涨潮时隐藏在河中,很难被敌机发现。因此,这座看似简单的铁路桥实际上是志愿者在战场上运送物资的“秘密通道”之一。

除了利用自然法则来掩盖“水桥”,以确保后勤支持的流动性外,铁路志愿者还提出了许多令人惊讶的方法。有些桥梁可以在通车后立即拆除,也可以在夜间建造,成为昼夜可移动的桥梁。有些桥梁和边界建在远离主桥的地方,即使敌机在一个地方爆炸,另一个地方仍然可以通行。

面对被轰炸的桥梁,快速变化的战场环境意味着铁路志愿者必须与时间赛跑,以最快的速度将桥梁恢复到可以通行的状态。谢本生说,在这种情况下,铁路士兵在桥墩上架起了临时桥墩,并在桥墩上铺设了钢轨,使列车能够通过。

在朝鲜战争期间,包括长江大桥在内的一些重要桥梁很快就用这种方法修复了。谢本生说:“当然,志愿者们用这种方法来修复这座桥,它可以用来修复。”铁路士兵从上面跑过去,加固下面的桥墩。

为了加快物资运输的效率,志愿军的后勤单位采用了“延续法”,允许多列列车同时向同一方向行驶,出发时间不超过5分钟。这种驾驶方式确实节省了将列车送到车站的时间,并使运送到前线的材料数量增加了一倍。

铁路志愿者还发明了一种叫做“带着公牛过河”的方法。在紧急维修重载甲板段时,机车被用来将货车推到甲板上,而机车没有上甲板。仅东庆川江桥一晚上就查获了340辆货车。

铁路士兵的聪明才智使志愿者们神奇的建筑能力吸引了国内外的关注。美国媒体曾在相关报道中对此表示惊讶:

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